现在人们买车，时不时的把一个词放在嘴边，便是“高档感”。“高档感 ”是一种看不见摸不着的东西，凭什么说一辆车有没有高档感？或是说“高档感”经过哪几个方面反映出来呢？内饰做工奢华大气上档次？我看现在的国产车的内饰都很有奢华感，众泰T500）的保时捷内饰也不错。装备丰厚，科技感强？不好意思，这是国产车的优势。在小编看来，所谓“高档感”无非便是一种行车体会，底盘悬架有耐性、支撑到位，能给驾驶者带来足够决心；动力输出强劲有力，超车便无压力；变速箱换挡平顺、逻辑明晰，手感极佳，也能表现出“高档感”。还有一个很重要的要素，也能决议一辆车高不高档，那便是隔音降噪（NVH）水平。
在合资品牌的中型SUV中，销量好的有途观L）、昂科威）、锐界汉兰达）、冠道）等，公私分明，它们的隔音降噪水平都很高，都能划进优异的队伍，假如非要在它们之间挑选出一辆最好的出来，小编会选冠道。是不是大吃一惊？隔音降噪并非本田强项，相反的，这是消费的人诟病最多的一个当地，究竟本田车“一吵二颠”的特色现已广为流传。可是冠道是个破例，它的隔音降噪水平在上述车型中是鹤立鸡群的，本田对冠道的隔音处理达到了吹毛求疵的程度，有点想为本田“”的意味。
冠道在怠速下噪音为39.7分贝，它的时速60km时为57.4分贝，80km时为60.2分贝，120km时为63.4分贝，这是测验仪的测验成果，能够学习一下，究竟机器的测验成果和人的耳朵听到的存在必定不同。在怠速、60KM、80KM和120KM时，冠道都有很好的表现，非要在鸡蛋里挑骨头的话，便是在急加快时，发动机的嘶吼声能明晰的传进驾驶舱，可是并不刺耳，或许有的驾驶者就喜爱听这种声响。在对胎噪、风噪的处理上和对底盘声响的阻隔上，冠道都是鹤立鸡群的。
除了隔音降噪外，冠道的座椅舒适性也很高，这也能够表现“高档感”的一个方面，它的座椅很扎实，内部填充物很柔软，并且腿部空间足够大，有一种VIP座椅的享用感。这一辆轿车好不好并不能只谈隔音降噪这一点，它是一个综合性的大工程，可是关于一些寻求极致的顾客来说，偏安一隅也绝非坏事。
今日小编就介绍到这儿了，我们是不是对隔音最好的中型SUV有一些了解呢？假如我们还想了解更多的，那就重视小编和谈论小编吧！小编跟着我们一同学习轿车方面的资讯哦！
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