随着冬季的深入，冰雪覆盖的北方慢慢的变成为人们冬季旅行的热门目的地。然而，对于纯电动车主而言，寒冷的天气却是对电池续航能力的一次严峻考验。低温度的环境不仅使电池性能直线下降，还会导致能耗增加，从而使续航里程大打折扣。尤其是在气温极低的冬季，很多电动车的续航表现不如预期。而在众多非常关注的电动车中，智界新S7与特斯拉Model 3的低温续航表现备受消费者关注。那么，在冰雪严寒的环境下，智界新S7与特斯拉Model 3谁才是低温续航的王者？

  电动车在低温度的环境下的续航下降，往往与电池性能的衰减紧密关联。在寒冷天气下，锂电池内部的电解液流动性降低，化学反应速率变慢，进而影响储电能力。与此同时，空调暖风、座椅加热等设施的使用，进一步增加了车辆的能耗，导致续航能力的迅速下降。在-15°C的北方低温度的环境下，许多电动车在开启空调的情况下续航都会明显缩水。

  然而，智界新S7在这一严酷的环境中表现出色。在经过多项实测后，智界新S7在开启空调的情况下，续航里程超过了626公里，且平均电耗低于14kWh/100km。这一成绩无疑打破了电动车低温续航难题，向市场展示了其强大的低温适应性和出色的电池技术。智界新S7的优异表现离不开其搭载的华为“巨鲸”800V高压电池平台。该平台为智界新S7提供了82度三元锂电池、82度三元锂+磷酸铁锰电池以及100度三元锂电池三种电池规格，使得车辆在低温度的环境下仍能保持比较高的单位体积内的包含的能量和较好的充放电效率。除了电池平台的强大技术上的支持，智界新S7还搭载了华为TMS热管理系统，该系统能够实时监测电池温度，并进行智能调节，确保电池处于最佳工作时候的温度范围，从而保持电池的性能和续航表现。

  相比之下，特斯拉Model 3虽然也具备不错的续航能力，但在低温度的环境下，其续航表现依然受到一定影响。尽管在常规气温下，Model 3的续航表现非常出色，但在严寒天气下，低温会加速电池的衰减，导致续航缩短。在长途行驶时，电池的低温衰减和能量消耗往往使得特斯拉Model 3的续航表现无法与智界新S7相提并论。

  在驾驶性能方面，智界新S7同样表现不俗。其搭载的华为DriveONE 800V高压碳化硅动力平台为车辆提供了强劲的动力输出和高效的能量转换效率，即便在冰雪覆盖的道路上，智界新S7依旧能保持卓越的稳定性和操控性能。华为途灵平台也能实时监测路面附着力变化，防止雨雪路面侧滑等危险驾驶情况。

  而特斯拉Model 3虽然在动力系统方面也具备优势，但在极端低温环境下，其操控性能和驾驶舒适性有时会受到一定影响。尤其是在雪地、冰面等路况复杂的环境下，特斯拉的稳定性相对较弱，可能会引起驾驶体验不如智界新S7流畅。综合看来，智界新S7凭借其出色的低温续航表现、稳定的驾驶性能以及智能化的系统支持，在低温度的环境下展现出极强的综合竞争力。